10月23日，2021世界物联网博览会（以下简称“2021物博会”）在无锡启幕。
无锡市委书记杜小刚在讲话中回顾，自2009年作为物联网的发轫之地被设为全国唯一的国家传感网创新示范区，无锡已历“一纪轮回”。
12年过去，这座城市现已拥有物联网企业超3000家、产值超3000亿元，无锡物联网产业集群更成功入围国家首批先进制造业集群。
“一体两翼多元，无锡是辐射全省的核心。”江苏省人民政府副省长胡广杰亦高度肯定无锡在江苏物联网产业发展中的抓手作用。
而据工业和信息化部副部长王志军介绍，截至2020年底，物联网在我国的产业规模已突破2.4万亿元，相关专利累计申请数量突破万件，国家“十四五”规划和2035年远景目标纲要已将其纳为7大数字经济重点产业。
在此背景下，无锡如何捕捉新发展机遇以实现“百尺竿头，更进一步”，成为了本届物博会的一大看点。
2021世界物联网博览会峰会现场(胡潇 摄)
物联-互联-智联
全球范围内，5G迈入商用阶段。
目前已有70多个国家和地区、超过175家运营商实现了5G商用，还有285家运营商正在投资部署5G网络。麦肯锡咨询公司预测，到2023年全球联网的终端数量将超过430亿。
中国则在5G全球商用的过程中发挥了重要的作用。从2019年发放5G牌照开始，目前中国5G终端连接数已接近4.5亿，建成5G基站超115万个。今年7月，工信部等十部委联合发布了《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》，明确要求在未来的3年内实现5G物联网终端用户数年增长率超过200%。
“5G拥有光纤般的速度、超低时延和超大网络容量，能够产生堪比电力的巨大影响力。”高通公司中国区董事长孟樸表示，“如果说过去30年里移动技术串联起了人与人的关系，那么今后30年将是5G作为通用平台变革各行各业、实现万物互联的时代。”
高通公司中国区董事长孟樸发表主题演讲（陆润卿 摄）
5G为何能在物联网的发展中“一石激起千层浪”？
从技术角度，中国工程院院士邬贺铨分析了5G的三大推动力：
其一，大带宽——突破传统的窄带物联网，凭借超清电视屏摄像头数据传送的优点，可被广泛运用于码头和矿山的远程监控系统中，还可将激光扫描精密零件的检测时间从2-3天缩短至几分钟。
其二，大连接——通过高密度传感器可以进行物联网节点的终极接力，以接入回传一体化拓展物联网的空间应用范围。目前，通过大连接物联网来控制的快递小车和无人机已经在物流公司里得到广泛使用。
其三，高可靠低时延——5G可以将正常宽带的4毫秒应用时延缩短至1.5毫秒，可靠性能够达到99.9999%，满足智能网联汽车的稳定性要求。此外，通过空中接口、加密和切片隔离等技术，5G还可以帮助物联网提升安全能力，保护数据隐私和机密。
“当然，5G技术在很多层面仍旧需要不断升级。”孟樸指出，这是一个需要摸索的过程。“中国的3G、4G通信商用化比全球其他主要市场晚了4-6年，所以在网络端和移动端我们都有后发优势去直接借鉴国外经验。但现在，实现技术弯道追赶的中国将以‘探路者’的身份和其他先行国家站在同一起跑线上。”
譬如频谱资源仍非常有限。目前我国发布的5G应用频段仍是与4G类似的Sub-6GHz中低频段，而毫米波频段尚未开放，导致国内运营商在理想状态下只有5Gbps的最大传输容量，无法达到工业级应用实现最佳运行效果所需要的20Gbps大流量下载速度。
在5G之外，人工智能技术作为前沿技术亦与物联网的发展息息相关。
一方面，随着5G网络渐趋复杂，AI可助力其提高规划效率，增强智能组网能力，降低维护管理等方面的成本。另一方面，IoT设备数量的增多以及5G的大带宽特性会带来数据量的进一步爆发，AI则是分析数据背后潜在价值并将洞察转化为客户受益的关键。
“从数据感知和采集的前端向分析和决策的后端延伸，产业链的全过程智能化意味着物联网将向‘智联网’跃迁。”邬贺铨说。
中国工程院院士邬贺铨发表主题演讲（陆润卿 摄）
痛点即起点
在广阔的需求和大量的应用场景面前，“物联网赋能千行万业”的说法并非天方夜谭。“但是长路仍旧漫漫，分步骤、有重点。”孟樸从《5G应用“扬帆”行动计划（2021-2023年）》中列出的15个5G应用领域里，为物联网产业的再发力寻找到了3个方向：5G+工业制造、5G+车联网、5G+智慧医疗。
工业自动化是5G的焦点，工业流程场景将成为产业数字化迎来大爆发的一个重要方向。下一代工业革命的过程中，5G企业专网、自动导引运输车（AGV）、人机界面、远程修复、预防性维护等技术，都可以在以物联网为重要基础的柔性制造推动下得到广泛应用。
而在制造业领域里，5G为汽车产业创造的总经济产出以及5G在汽车行业的应用，占全球5G经济的20%以上。故而，5G+车联网的应用和智能网联汽车的发展，在全球市场的未来风向中举足轻重。
环环相扣。
物联网应用和产品展览展示现场，小朋友体验VR+AR探究式互动学习体验系统（胡潇 摄）
不仅车与车之间，车辆还要与道路、周边基础设施实现系统连接。所以，智慧城市建设作为相关领域，也将在5G带动下迎来技术突破——蜂窝车联网（C-V2X）实验会极大促进传统汽车产业实现转型升级。
大健康作为国家大力推动的产业领域，物联网亦大有可为。
孟樸介绍，高通公司与无锡市卫健委、无锡市急救中心、江苏移动无锡分公司联合构建了5G智慧急救体系，通过“信息整合，流程再造”探索“医疗救治更精确、调度指挥更可靠、急救转运更高效”的5G智慧急救新模式——新型急救车上搭载了5G智慧网关设备，可将患者的生命特征、车载OBD和现场音视频数据，通过5G急救专网直接回传到市卫健委数据中心，确保医疗数据的安全性和可靠性；救治医院则可实时获取患者和救护车信息，提前制定抢救方案；同时，急救车会自动发送优先控制指令，让信号灯切换到绿灯，保障救护车的优先通行。
但发展至今，物联网领域始终难出“上规模”的龙头企业。如何能缔造一批做大做强的企业样本？
“痛点即起点。”在邬贺铨眼中，处处是机遇。
民生家居领域里的百姓不便之处，都是物联网可以用武之地——从育儿养老可应用的智能手环和可穿戴设备，到水电等大垂直行业里物联水表、物联电表的开发。
他强调道：“关键是要寻找到通用门类，降低成本，并将应用的价值扩大到社会管理效率提升这个高度。”
同理，即使是离散型工业场景，也依然可以选择物料搬运、低碳节能等共性问题来作为企业壮大的切入点。
物联网应用和产品展览展示现场，观众争相体验天宫二号VR体验设备（陆润卿 摄）
无锡作为
先后建成“国字号”创新平台178家，主导制定超过一半的国际标准；承担了23个国家级重大应用示范项目，承接物联网工程遍及全球7个国家和地区的830多座城市。——从碎片化发力特定领域，到形成产业集聚效应，孟樸评价无锡的物联网产业已经具备明显的先发优势。
邬贺铨亦高度赞扬无锡物联网产值占全国总产值1/8的已有成绩和欲在2025年实现产值翻一番的抱负。
在5G为物联网插上翅膀的新机遇下，二人不约而同对无锡提出了把握技术融合大趋势、带动产业再上层楼的期待。
一枝独秀不是春，百花齐放春满园。
许昆林、王志军、胡广杰、邬贺铨、杜小刚共同启动2021物博会（陆润卿 摄）
“物联网尚处于抽芽成长阶段，城市和企业的进入多多益善，此时切忌倾轧式恶性竞争的思维。”孟樸认为，作为物联网之都，无锡应发挥典型作用，通过政企研多单位联动、产业链上下游协作，开发具有“以点带面”示范意义的技术应用和产品组合。
邬贺铨则鼓励无锡在立足智慧城市优势领域的基础之上，发挥无锡作为制造业名城的又一强项，加强物联网技术开发与工业领域实践的结合，打造数字化升级的新产业生态。
“无锡应当积极走出去，带动全市、全国甚至面向全球去合作，支持更广泛的物联网开发者生态圈的建设。”邬贺铨的建议恰与杜小刚“跳出地级市思维”的指示精神不谋而合。
百舸争流，奋楫者先！
作者 | 谷青竹
编辑 | 赖镇桃
排版 | Macco
图片 | 部分来源于网络